5月16日,以“新发展·新启程·新机遇”为主题的2026第九届中国减变速机与智能传动产业发展论坛在杭州成功举办。本次论坛由中国通用机械工业协会减变速机与智能传动分会主办,通力智能驱动(杭州)有限公司协办。中国通用机械工业协会会长黄鹂、名誉会长隋永滨、副秘书长郭华桥出席论坛,论坛汇集行业领军企业、高等院校、研究院所、金融机构各界精英180余位行业精英与专家学者,共同研判“十五五”时期产业变革新趋势,探寻减速机行业的发展新机遇。

中国通用机械工业协会名誉会长隋永滨在致辞中指出,面对全球产业链深度重构,减变速机行业正处于新旧动能转换的关键“新发展”阶段,全行业必须强化自主创新,筑牢国家重大装备的“关节”基石。隋永滨表示,中国通用机械工业协会将继续秉承办会宗旨,以振兴装备制造业为己任,与全体会员单位和产学研用各方面力量共同努力,为行业的更高质量发展,为建设现代化工业强国做出新贡献。
浙江通力传动科技股份有限公司董事长项建忠在欢迎辞中对专家及企业代表的到来表示欢迎和感谢。他表示,希望全行业同仁借此高端交流平台,加强沟通、凝聚共识、协同创新,共同攻克关键核心技术,推动中国减变速机产业向智能化、绿色化、融合化迈进,携手开启产业发展的新纪元。
国家信息中心经济预测部副主任王远鸿博士作首场报告,解析“十五五”国内外环境及产业政策。他强调,中国制造业正迎来以内循环为主体、双循环互促的新发展格局,减变速机企业需敏锐捕捉政策红利,加速向服务型制造转型。

在上午论坛上,北京航空航天大学王田苗教授带来《具身智能发展趋势预判》,指出人形机器人产业的爆发将开启精密减速器技术迭代的新启程。北京工业大学长江学者石照耀教授提出“东升西降大势下,减速机产业的黄金十年”已然开启。重庆大学魏静教授则明确“十五五”行业重点任务,呼吁聚焦基础材料与传动共性技术攻关,标志着中国减变速机产业正式踏上高质量发展的新启程。
针对低空经济、新能源等万亿级新赛道,北航王理教授与大唐集团王劲松总监分别剖析了eVTOL飞行器与新型电力系统对高可靠性传动系统的迫切需求,为产业打开全新增长极。
在下午议程中,宁波中大力德董事长岑国建、杭州杰牌传动董事长陈德木等企业领袖,分享了全球化布局与数智化转型的实践经验,生动诠释了传统制造企业抢抓新机遇的实战路径。沈鼓集团齿轮透平公司技术总监于生力深入剖析了《高速齿轮箱技术与市场发展趋势》。
国泰海通证券首席分析师肖群稀与映致信息高级分析师牟子璇,从资本与市场维度指出,具备核心技术与全球资源配置能力的头部企业,将在新一轮产业整合中赢得最大新机遇。

论坛由杭州前进齿轮箱集团股份有限公司总经理周焕辉、重庆齿轮箱有限责任公司总经理杨鑫锐、深圳市兆威机电股份有限公司首席技术官李平、浙江丰立智能科技股份有限公司董事长王友利分段主持。
论坛尾声,中国通用机械工业协会减变速机与智能传动分会理事长殷爱国总结指出,本届论坛紧扣“新发展·新启程·新机遇”主题,不仅是一次思想的盛宴,更是一次行动的号角。他号召全体会员单位,要以此次论坛为契机,凝心聚力,攻坚克难,共同推动中国减变速机产业实现由大变强的历史性跨越,为制造强国建设贡献坚实力量。
站在“新发展·新启程·新机遇”的时代潮头,2026第九届中国减变速机产业发展论坛圆满落下帷幕。本届论坛的深入交流与思想碰撞,为减变速机行业在“十五五”新周期的开局起步理清了思路、明确了方向。面对具身智能、低空经济、新能源等前沿领域带来的新需求,行业高质量发展的核心在于务实笃行、练好内功,将宏观视野转化为务实的企业行动,以更强的韧性与执行力,共同夯实中国减变速机产业在全球竞争中的新优势。